По крымской причине могут быть не построенными мост через Лену и порт Тамань

Помощник президента Андей Белоусов и Минэкономразвития предложили отложить строительство порта Тамань, а также перенести сроки сдачи моста через Лену. Такое предложение было выдвинуто с тем, чтобы высвободившиеся деньги направить на Крым. Как заявляет Алексей Улюкаев, который является министром экономического развития, реализация именно этих двух проектов становится менее актуальной. Чтобы развивать Крым требуется 526 миллиардов рублей в течении 2014 – 2017 годов. На данные проекты планировалось ранее выделить 112 миллиардов рублей. Однако на данный момент эти средства предлагается потратить на Крым. Улюкаев отметил, Тамань – в связи именно с возникающей совершенно другой конфигурации по портам – в Крыму расположены пять глубоководных портов, и необходимо как-то с этим что-то делать. Также имеется большой вопрос относительно моста через Лену, однако тут существует другая причина – трафик не очевиден. По словам министра, средства, которые будут высвобождены, не обязательно будут использованы на Крым, она также могут быть направлены и на другие проекты. 
Мощность сухогрузного порта Тамань, который должен был быть построен на территории западной оконечности Таманского полуострова к 2020 году на условиях государственно-частного партнерства, составляет 94 миллионов тонн в год. Стоимость строительства могла составить 228 миллиардов рублей, из которых около половины должны составлять частные средства. В середине прошлого года министром транспорта Максимом Соколовым было сказано, что в ФЦП «Развитие транспортной системы» было заложено 76 миллиардов рублей из бюджета, остальные расходы должны были быть компенсированы привлеченными по модели ГЧП средствами, а также средствами из внебюджетных источников. Конкурс на право строительства моста через реку Лену в районе Якутска выиграл в начале апреля консорциум инвесторов во главе с «ВТБ Капиталом», который был готов за 38,9 миллиардов рублей построить мостовой переход протяженность которого 21 км. Максимальная цена проекта составляет 63,9 миллиардов рублей, недостающие средства будут выделены из бюджета. Ввод моста в строй планируется Росавтодором в 2021 году.